В этом сезоне команду «Grasser Racing Team» ожидает волнующее обновление: Франк Перера и Максимилиан Пауль присоединятся к талантливому Мирко Бортолотти для участия в GT World Challenge Europe Endurance Cup на автомобиле «Temerario GT3».
Возвращение знаковых гонщиков
Мирко Бортолотти выступает за «GRT» с 2015 года и в 2017-м завоевал титул Endurance Cup. Теперь он вновь объединит усилия с Франком Перера, который в прошлом сезоне представлял команду «Vincenzo Sospiri Racing», но ранее уже успел поработать с «GRT». Максимилиан Пауль, который в минувшем сезоне успешно гонялся на родной команде GRT и занял первое место в DTM, также будет представлять «GRT» в 2026 году. Таким образом, Бортолотти и Пауль являются первыми подтвержденными пилотами на новом «Temerario GT3».
Успехи и планы на будущее
Руководитель команды, Готтфрид Грассер, поделился своими впечатлениями о новом автомобиле: «Temerario GT3 произвел хорошее впечатление на первых тестах, однако мы видим области, требующие усовершенствования. Lamborghini создала современный GT3, и мы уверенны в успешном начале сезона». Он также подчеркнул, что команда прекрасно подготовлена благодаря опыту каждого из пилотов.
Мирко Бортолотти, который является обладателем титула DTM прошлого года, выразил радость от возвращения в «GRT» и новых вызовов с «Temerario GT3»: «Мы вместе добивались успеха на международной арене и намерены продолжать в том же духе». Максимилиан Пауль признался, что для него возвращение в GRT имеет особое значение: «Доверие Готтфрида очень важно для меня, и стартовать с Мирко — лучший выбор». Франк Перера добавил, что «GRT всегда была значением успеха в его карьере», и надеется, что новый этап с «Temerario GT3» станет началом новой истории.
Как всё устроено
Важно отметить, что «GRT» — одна из трех команд, представляющих «Temerario GT3» в этой серии. На прошедшей неделе был также подтверждён состав «Vincenzo Sospiri Racing» для Sprint Cup, где заводской пилот Lamborghini занял второе место в итоговой таблице в паре с Лукой Энгстлером и Джорданом Пеппером.
